Il Treno Londra-Parigi, questa mattina verso le 7,30 si è bloccato nel tunnel sotto la Manica, tutti i passeggeri sono stati evacuati.
La navetta Eurotunnel Folkstone-Calais, dopo un guasto tecnico, si è fermata nel tunnel sottomarino che collega la Francia alla Gran Bretagna. La galleria è stata riaperta solo in un senso. Il caos ha creato forti disagi e ritardi.
Centinaia di passeggeri sono stati evacuati stamattina, dopo che il treno è rimasto bloccato sui binari nel tunnel sotto la Manica . Il convoglio è una navetta Eurotunnel Folkstone-Calais, al momento del guasto trasportava 382 passeggeri e alcuni automezzi. I passeggeri delle auto presenti sono stati trasferiti nel tunnel di servizio previsto per l’ evacuazione e una seconda navetta è stata inviata per il trasporto verso Calais. Il problema del guasto di stamane ha come causa la caduta di alcuni cavi di tensione.
La società Eurotunnel ha inoltre avvisato i cittadini che non era un treno Eurostar ad essersi fermato nella galleria ma una navetta.
Su twitter sono continuate le proteste dei cittadini e l’uso di post per comunicare con l’azienda e chiedere aiuto 
Attraverso un tweet, la società ha avvisato del guasto
La chiusura parziale durerà oggi, mentre la sezione della rete elettrica colpita dal guasto verrà riparata, ne conseguiranno forti ritardi e alcune cancellazioni.
Continuano a susseguirsi sulla pagina ufficiale di twitter Eurostar le richieste da parte dei cittadini per il blocco delle partenze.
Per questo, l’azienda chiede con dispiacere, ai passeggeri di rinviare i loro viaggi e di scegliere altre date alternative.
I ritardi attualmente hanno provocato e continuano a creare lunghe code alla stazione londinese di St Pancras.
In questa foto possiamo vedere le foto del caos di questa mattina.
La polizia è dovuta intervenire per arginare la folla, e impedire danni alle persone.
Sui social network sono molte le immagini che descrivono le ore concitate del disservizio e dei danni arrecati ai passeggeri.
Il tunnel della Manica è una galleria ferroviaria lunga più di 50 km che unisce il comune britannico di Cheriton nel Kent a quello francese di Coquelles, vicino a Calais. La galleria passa sotto il fondo del Canale della Manica per 39 chilometri, con una proofndità di 45 metri. In italiano è correntemente chiamato Eurotunnel.
Il tunnel della Manica è formato da tre gallerie parallele. Due sono gallerie ferroviarie distanziate circa 30 metri, tra le due c’è una galleria di servizio di 4,8 metri di diametro in cui circolano i veicoli su gomma.
E’ stato inaugurato e aperto al pubblico verso la fine del 1994, offre tre servizi principali su rotaia: un treno-navetta per gli autoveicoli, il servizio passeggeri Eurostar tra Londra, Parigi e Bruxelles e il trasporto merci.
