I Boeing 737 Max operativi in cielo
Oltre 5 mila ordini in tre anni e 350 Boeing 737 Max che al momento sono operativi in cielo.
Il modello Boeing 737 Max 8, che per la seconda volta in pochi mesi, è precipitato subito dopo il decollo da Addis Abeba in Etiopia, è proprio il modello che ha avuto più successo nella storia del colosso americano Boeing che produce velivoli commerciali.
Le compagnie aeree che hanno scelto il Boeing 737
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Le compagnie aeree che utilizzano i Boeing 737 Max
Sono in molte infatti le compagnie che hanno almeno un 737 Max nel proprio corpo di aviazione. Anche in Italia, Air Italy ne conta tre all’interno della sua flotta ed è previsto l’arrivo di altri 17 modelli entro il 2022. Alitalia non ne ha e non ha previsto l’acquisto di questo modello di aereo.La Lion Air ne conta 14, operativi da maggio 2017. Suo anche quello caduto in Indonesia.
La Southwest Airlines di Dallas ne possiede diversi e ne ha da poco ordinati 280. La Gecas ne conta 22 e ne ha ordinati 280. Air Lease detiene 14 modelli 737, e ne aspetta altri 168.La United Airlines è operativa con 12 aerei Boeing e ne attende altri 136. La FlyDubai ha 14 modelli 737 Max 8, su un totale di 251 tipi di jet operativi. La Spicejewt ne conta invece 7 su 136. Nessun jet per la Ryanair che però conta di acquistarne 135 modelli, già ordinati. Altri modelli Boeing 737 Max, appartengono a diverse compagnie aeree quali la Norwegian Air, la Turkish Airlines, la Qatar Airways, Air Europ e Icelandair.
Sembra che il colosso statunitense Boeing, abbia puntato la sua fortuna sui contenuti costi d’acquisto dei modelli Max 8 ( 117,1 milioni di dollari con sconti fino al 60% per grandi ordini), sul risparmio di carburante e infine, sulle spese quasi nulle relative all’addestramento dei piloti al simulatore.
Le compagnie aeree si tutelano e rassicurano i clienti. La Air Italy dichiara:
“La compagnia si trova in piena conformità con le disposizioni delle autorità aeronautiche e alle procedure operative e direttive del costruttore.Siamo in costante contatto con le autorità e ne seguiremo le direttive con l’obiettivo di garantire un servizio improntato alla massima sicurezza del volo”.
La Boeing annuncia invece un aggiornamento del software dell’intera flotta dei 737 Max. L’aggiornamento sarà eseguito 8 anni dopo la progettazione del modello caduto in Etiopia.
Il modello 737 Max 8 presentato nel 2011 dalla Boeing, successivo al classico 737, ha un nuovo motore in grado di offrire il risparmio sul kerosene. Quindi non è stato nemmeno necessario sostenere ulteriori costi per l’addestramento dei piloti, in quanto il 737 Max era in tutto il resto, uguale al 737 il modello precedente.
L’ Australia e altri paesi bloccano l’utilizzo dei Boeing 737 Max
di Monica Ellini
